Foto dal sito ufficiale Costa Crociere

Sfatiamo il luogo comune che vuole identificare ancora la crociera come “vacanza d’elite”, riservata ad una nicchia di privilegiati.

Con i dovuti accorgimenti e consigli che Alessia ti ha già sapientemente fornito negli articoli precedenti, ti sarai già accorto che oggi la crociera è una vacanza davvero per tutti, anche per le famiglie con bambini o ragazzi al seguito.

Prima di addentrarmi nel mare delle offerte che le principali compagnie crocieristiche propongono attualmente in commercio, è bene ricordare che le navi con cui si salpa da qualunque porto del mondo sono piccole-grandi città- galleggianti. Si tratta di “edifici sul mare” dalle dimensioni davvero notevoli che garantiscono sicurezza e un eccezionale comfort. Ormai la maggior parte di queste che appartengono alle flotte più note (Msc, Costa Crociere o Royal Caribbean) sono dotate di sistemi e apparecchiature molto sofisticate (stabilizzatori) che hanno proprio il compito di garantire il massimo della sicurezza e tranquillità a bordo, in ogni condizione climatica presente.

Parlando di vacanza dedicata alla famiglia, questo non è un dettaglio di poco conto e anzi è uno dei timori che maggiormente assillano coloro che per la prima volta si accingono a vivere l’emozione di una crociera. Su queste splendide navi, inoltre, esiste un’organizzatissima animazione anche per bambini e ragazzi, con attività, giochi ed intrattenimento appositamente studiato per loro. Sono presenti ampi spazi dedicati ai più piccoli e sapientemente gestiti da personale attento e qualificato. Un ottimo biglietto da visita per chi si prenderà cura dei più piccoli, mentre gli adulti potranno pensare maggiormente al relax.

Ho notato, inoltre, proprio in questi ultimi tempi un’attenzione particolare alle esigenze della famiglia, viste soprattutto sotto il profilo economico.

In un periodo che resta di crisi, in cui concedersi una vacanza non è sempre facile e accessibile per molti, la crociera fornisce anche a questo target di clienti la possibilità di gestirsi in maniera adeguata con un occhio attento al portafoglio.

Va detto che per tutti i clienti le nostre due compagnie principali offrono già delle tariffe interessanti.

MSC propone per esempio il “Prima Premia”, il “Best Price Today” e ultimamente il “Prima Premia Novità” che porta il secondo passeggero anche a viaggiare gratis o con lo sconto fino al 40% (in determinati periodi dell’anno e su itinerari prestabiliti, consultabili sul catalogo ufficiale) mentre Costa Crociere ti offre il “Prenota Subito” o il “Miglior prezzo del giorno” con una garanzia di una tariffa a condizioni davvero vantaggiose. Il tutto unito alle formule Costa Club o MSC Card, già menzionate, ti consente di arrivare ad un costo base decisamente più accessibile.

E per le famiglie cosa cambia? Decisamente molto.

Per Royal Caribbean i ragazzi viaggiano gratis solo fino ai 12 anni (escluse tasse e assicurazioni), mentre per MSC e Costa Crociere, i ragazzi viaggiano gratis fino a 18 anni (sistemazione in cabina con i genitori) e pagano esclusivamente le quote d’iscrizione, l’assicurazione e il volo quando previsto (offerta valida per tutti i mesi dell’anno, salvo diversa indicazione da catalogo).

Nel dettaglio, MSC, Royal Caribbean e Costa Crociere propongono inoltre diverse soluzioni tariffarie sempre più invitanti.

MSC

Per tutti l’animazione, di cui ti accennavo prima, è interamente gratuita e suddivisa per fasce d’età in modo che i bambini riescano a socializzare meglio tra loro. Mini Club (3-6 anni) Junior Club (7-12 anni) e Teenager Club (13-17 anni) sono le aree presenti sulla nave in cui tuo figlio si sentirà decisamente a suo agio! Per i teen-agers è stata studiata la Teen Card una specie di carta di credito pre-pagata che consentirà a tuo figlio da un lato di sentirsi indipendente nelle sue piccole spese quotidiane a bordo e a te di tenere costantemente sotto controllo il budget! Dove previsto potrai trovare apposite piscine per bambini, mentre al ristorante questi potranno avere menu speciali adatti alle loro esigenze.

Un’interessante offerta per la famiglia è il “Piano Famiglia” che prevede più opportunità: Vicini&Contenti per le famiglie formate da 2 adulti+2 ragazzi under 18 che viaggiano in cabine comunicanti esterne (solo in alcune navi), Tandem formula per viaggiare in due cabine separate, e All in one per viaggiare convenientemente nella stessa cabina (anche per un single che viaggia con un ragazzo under 18)

Foto dal sito ufficiale di Msc

Royal Caribbean

Propone a bambini e ragazzi un insieme di attività ludiche mirate, suddivise per fasce età molto più ristrette rispetto a quanto proposto da MSC. Si chiama Adventure Ocean e accoglie bimbi dai 6 mesi ai 17 anni, offrendo soluzioni didattiche per ciascuna esigenza (laboratori platico-manipolativi, giochi scientifici e di avventura, tornei sportivi, feste a tema..). Gustosi ed equilibrati menu sono a disposizione per soddisfare i palati di ciascun piccolo ospite.

Costa Crociere

Mini club 3-6 anni Maxi club 7-11 anni

Ogni giorno dalle 9.00 alle 23.30 con assistenza dei nostri animatori. Su richiesta l’assistenza può essere garantita sino all’1.30 con babysitting collettivo allo Squok Club e durante le escursioni a terra dei genitori. I Club hanno spazi dedicati, gli Squok Club, e su molte navi anche piscine riservate!

Teen Junior 12-14 annu Teen Club 15-17 anni

Ogni giorno dalle 10.00 alle 12.30 e dalle 15.30 alle 18.30 e ogni sera dalle 21.30 alle 00.30 (1.30 per Teen Club)

Costa offre due differenti tariffe che sposano meglio le richieste di un vasto target di clienti:

- Spazio alle famiglie “è la soluzione giusta per chi ama la vacanza in famiglia ma non vuole rinunciare al comfort e allo spazio. Una famiglia composta da 2 adulti e da 2 o 3 ragazzi, minori di 18 anni, può viaggiare in 2 cabine diverse ad un prezzo particolarmente vantaggioso valido per tutte le date di partenza e tutti gli itinerari”.

- Uno e mezzo consente ad un adulto e a un minore di 18 anni, che viaggiano nella stessa cabina, di pagare una quota del Prenota Subito e una quota ragazzo Spazio alle Famiglie (offerta con disponibilità limitata).

E’ interessante sapere che anche a pranzo e a cena è possibile “risparmiare”.

A bordo di MSC Crociere è possibile acquistare un’opzione all-inclusive con bevande illimitate a pranzo e a cena per i bambini al costo di 8 € al giorno che prevede acqua e bibite al ristorante e al self-service. Inoltre il “Pacchetto Peter Pan” al costo di 23 € prevede 10 voucher che i vostri bambini potranno utilizzare per scegliere fra frullati, gelati, cocktail non alcolici, bibite o succhi di frutta .

Sulle navi Royal Caribbean per 4 dollari USA al giorno, è possibile acquistare il pacchetto-offerta Dispenser (bibite e succhi a volontà per ragazzi fino ai 17 anni).

A bordo di Costa Crociere ci sono invece due simpatiche opportunità: con “Happy-all inclusive” potrai scegliere una selezione di bevande al bicchiere (acqua, soft drinks, vino o birra) senza limiti e consumabili in ogni spazio-ristoro della nave (buffet o ristoranti) per un costo di 13 euro al giorno per gli adulti e 8 euro per i ragazzi. Sempre pensata per i ragazzi è, infine, l’offerta “Boys and Girls” che consiste in 10 drinks analcolici a scelta a 23 euro. Puoi ordinare queste (tranne la Happy) e altre offerte direttamente a bordo oppure personalizzare la tua crociera Costa già prenotata, direttamente sul sito dove potrai gestire la tua area personale e il tuo prossimo soggiorno in totale sicurezza e comodità, sapendo già in anticipo quanto il tutto ti verrà a costare.

Inoltre sul sito Costa Land appositamente creato per il divertimento di famiglie e ragazzi potrai trovare giochi interessanti e altre piacevolissime sorprese!

Su tutte le navi passatempi come il cinema in 4D, il simulatore di Formula 1, il campo di squash, le piscine con i tetti scorrevoli-semoventi ideali per ogni condizione climatica (e utili soprattutto nelle incantevoli crociere dell’Europa del Nord), il percorso Roller Skate, l’area Playstation World con serate a tema, la Playstation 3 on demand in cabina, il simulatore di Golf, i tornei sportivi (presenti in maniera diversificata su quasi tutte le navi di ultima generazione) sono altri insoliti, divertenti e invitanti motivi per regalare alla tua famiglia una vacanza indimenticabile!

Articolo di ValMa
Collaboratrice di ViaggioVero

Parlando della mia esperienza diretta di MSC ti voglio raccontare come funziona la Cruise Card e a cosa serve.

Appena arrivati al terminal crociere, si effettua un check-in simile a quello che si fa all’aeroporto, c’è anche la possibilità di farlo on-line per velocizzare la procedura, dove vengono controllati i documenti, registrati i dati e scattata una foto, poi ad ogni persona viene consegnata una scheda magnetica tipo carta di credito con un codice a barre.

Come garanzia è necessario “strisciare” la carta di credito, ma senza nessun addebito, oppure versare una somma in contanti per coprire le spese che si effettueranno a bordo, se le spese superano quella cifra bisognerà consegnare altro contante altrimenti se si spenderà meno verrà restituita la differenza.

Questa card sarà la tua fedele compagna per tutto la durata della crociera e ti servirà per moltissimi usi e servizi, cerca di non perderla mai di vista.

E’ la “chiave” della cabina, e serve per accendere le luci all’interno, serve come carta di credito per acquistare qualsiasi cosa sulla nave, per avere a disposizione i teli per la piscina, e viene passata al lettore di codice a barre ogni volta che si scende e si sale sulla nave.

Sulla tv interattiva che trovi in cabina puoi sempre controllare a quanto ammonta il tuo conto, e se riscontri incongruenze o errori devi recarti quanto prima all’ufficio preposto per sistemare la situazione.

La sera prima dello sbarco ti viene consegnata in cabina una stampa del tuo conto, e per chiuderlo basta recarsi all’ufficio e l’ammontare verrà poi addebitato sulla carta di credito, o sistemato tramite i contanti.

Ti consiglio di controllare l’esattezza del conto e delle tue spese prima di quel momento per sistemare eventuali problemi prima della mattina dello sbarco in cui si affollano sempre molte persone all’ufficio contabilità.

Se non hai acquistato dei package di bevande (pacchetti di 7 bottiglie d’acqua, o bibite o cocktail a prezzo più conveniente dei singoli), le puoi ordinare al tavolo durante i pasti, il costo ti verrà poi addebitato sulla cruise-card, e ti fanno sempre firmare una ricevuta, lo stesso accade se acquisti al bar.

Da quest’anno ogni consumazione viene maggiorata del 15% come percentuale per il servizio, l’anno scorso non si pagava, lo stesso accade anche su Costa Crociere e su Royal Caribbean.

La carta di crociera ovviamente vale anche per le altre due compagnie, oltre che su MSC, su Costa si chiama: Carta Costa, su Royal c’è il Sea Pass che funziona alla stessa maniera.

Foto di Alessandro Spolaore

Tutto dipende ovviamente dalla stagione in cui si sceglie di partire, ma con qualunque compagnia tu decida di viaggiare le regole o consigli per l’abbigliamento che ti posso dare valgono ugualmente.

Per il giorno ti consiglio di inserire in valigia capi comodi e sportivi, con scarpe basse ed adatte a camminare anche su strade non asfaltate.

Sia che tu vada in escursione organizzata o che tu vada a visitare i luoghi da solo ti consiglio dei pantaloni comodi, o jeans, magliette e scarpe da ginnastica, se è estate pantaloncini corti e canotte.

Da prestare attenzione se si visitano luoghi di culto è necessario coprire le spalle, anche con un foulard.

Porta sempre con te un cappellino e la crema solare specialmente se la crociera si svolge tra maggio e settembre.

Io preferisco sempre avere scarpe chiuse anche in estate se devo camminare, ma se la visita è ad una città allora puoi usare anche ciabatte o sandali, a tua scelta l’importante è che siano adatti a lunghe camminate.

In nave, di giorno l’abbigliamento sarà casual, sportivo e comodo come nelle gite a terra perchè le attività sono molte e gli ambienti accolgono anche i pantaloncini corti o canottiere.

Nei ristorante a buffet si può anche andare in ciabatte, short o copricostume, ma sempre abbigliati in maniera decorosa, ovviamente non fa piacere a nessuno veder gente che gira in costume magari anche bagnato, pensa sempre che sei a contatto con altre persone e altre culture.

Porta sempre un costume da bagno anche se è inverno perchè potrebbe venirti voglia di fare una capatina al centro benessere o in sauna.

Non serve portare teli mare per la piscina o per le escursioni al mare, vengono forniti dalla nave, a bordo piscina presentando la cruise card puoi ritirare un telo mare pulito ogni volta che ti rechi in piscina.

Io ti consiglio, se sei un minimo sportivo, di portare anche un abbigliamento da palestra e delle scarpe da ginnastica adatte, magari un pomeriggio ti vien voglia di fare una corsetta sul ponte o alzare due pesi davanti ad una magnifica vista sul mare…la palestra è di spesso ubicata a prua e permette di godere di un panorama fantastico.

La sera merita un discorso a parte.

In tutte le crociere sono previste una o più serate di gala, che sono serate eleganti, dove viene presentato il comandante e lo staff di comando o a volte sono serate tematiche che prevedono qualche evento particolare.

In queste serate è consigliato un abbigliamento elegante, per l’uomo si intende un abito o comunque giacca e cravatta, anche se chiedono lo smoking non è necessario.

La donna deve avere un abito da sera, lungo o pantalone ma comunque elegante.

Le altre sere sono meno formali ma si richiede sempre un occhio di riguardo per l’abito, possono esserci serate formali dove si chiede un abbigliamento sempre curato, o serate casual dove si possono indossare anche i jeans.

Io consiglio di portare due abiti eleganti mentre per le altre sere si possono portare cose anche un po’ più “semplici” ma sempre curate.

Se li portate consiglio vivamente almeno due paia di scarpe col tacco.

In nave c’è sempre l’aria condizionata, ma mente nella cabina la puoi regolare a tuo piacimento, negli ambienti comuni tende ad essere sempre un po’ “bassina”, quindi ti consiglio di portar sempre un coprispalle o un golfino, anche nelle serate eleganti soprattutto se l’abito è scollato.

Anche in piena estate infilate sempre in valigia un maglioncino ed un ombrellino pieghevole, il temporale può venire in ogni stagione e sarebbe un peccato perdere una giornata a terra per la pioggia!

Foto di Alessandro Spolaore

Il loro nome è “Quote di servizio” quelle che comunemente tutti chiamano da sempre Mance che bisogna pagare ad ogni crociera e non sono comprese nella quota pagata prima di partire, o almeno non sempre.

Andiamo con ordine, le compagnie dicono che per i servizi ricevuti a bordo e per mantenere alti gli standard qualitativi a bordo delle navi è necessario corrispondere le quote di servizio, che verranno poi suddivise tra i membri dell’equipaggio, in modo che tutti ne possano beneficiare anche coloro che non sono a diretto contatto coi passeggeri.

Tali quote non sono comprese nel prezzo pagato prima di partire (tranne per Royal Caribbean che le aggiunge al prezzo della crociera anticipatamente in modo da non doverle aggiungere dopo) e vengono addebitate nel vostro conto alla fine della vacanza.

Le vere e proprie mance non sono dovute, ma qualcuno a piacimento riconosce qualcosa agli assistenti di cabina, chi ti riordina pulisce e sistema la cabina più volte al giorno.

Le quote di servizio sono fisse e decise dalla compagnia in base ai giorni di navigazione, i prezzi sono simili tra le varie compagnie.

Fino all’anno scorso con MSC non era obbligatorio né corrispondere le quote ne il loro importo, era a discrezione del passeggero aumentare, ridurre o annullare completamente il pagamento.

Da quest’anno sono diventate fisse e obbligatorie, probabilmente qualcuno se ne è approfittato!

Vediamo quanto costano le quote a bordo di MSC, COSTA e ROYAL CARIBBEAN.

MSC

- Crociere nel Mediterraneo e in Nord Europa di durata uguale o inferiore a 8 giorni: 7 Euro/giorno per adulto

- Crociere di durata superiore a 8 giorni: 6 Euro/giorno per adulto, comprese le transatlantiche d’autunno

Per i minori di 14 anni non è prevista l’applicazione della quota di servizio, mentre per i ragazzi dai 14 ai 17 anni l’importo è pari al 50% delle quote sopra indicate.

- Crociere ai Caraibi e in Nord America: 12 Dollari/giorno per adulto; 6 Dollari/giorno per i minori di 18 anni, comprese le transatlantiche di primavera

- Crociere in Sud America: 9 Dollari/giorno per adulto; 4,5 Dollari/giorno per i minori di 18 anni, comprese le transatlantiche di primavera

- Crociere in Sud Africa:

Stagione 2009/2010

Crociere in Sud Africa: 4 Dollari/giorno per adulto

Crociere di posizionamento:

- dirette in Sud Africa 6 Euro/giorno per adulto

- provenienti dal Sud Africa 6 Dollari/giorno per adulto

A partire dalla stagione 2010/2011

Crociere in Sud Africa: 6 Dollari/giorno per adulto

Crociere di posizionamento:

- dirette in Sud Africa 6 Euro/giorno per adulto

- provenienti dal Sud Africa 6 Dollari/giorno per adulto

La quota di servizio per i minori di 18 anni è pari al 50% degli importi sopra indicati.

COSTA CROCIERE

STAGIONE 2010 – per tutte le partenze da dicembre 2009 a novembre 2010

escluse:

Transatlantiche di novembre 2010

Grandi crociere di novembre 2010

Costa Magica dal 10/11/2010

Costa Pacifica dal 28/11/2010

Costa Concordia dal 28/11/2010

Crociere ai Caraibi, Emirati Arabi, Mar Rosso e Oriente di novembre 2010

- Per tutte le crociere di durata uguale o inferiore a 8 giorni, 7 euro/giorno per adulto; per le crociere di durata superiore 6 euro/giorno per adulto.

- Per le crociere ai Caraibi di Costa Fortuna e Costa Atlantica con partenza da Fort Lauderdale, 11 dollari/giorno per adulto.

- Per le mini crociere di 4-5-6 giorni in Oriente di Costa Classica e Costa Romantica, 9 dollari/giorno per adulto.

- Per le crociere in Sud America e per le transatlantiche di primavera di Costa Concordia, Costa Magica e Costa Victoria, 9 dollari/giorno per adulto.

Per tutte le crociere i ragazzi sotto i 14 anni non pagano, mentre i ragazzi dai 14 ai 17 anni pagano il 50% degli importi sopra riportati.

ROYAL CARIBBEAN

Royal Caribbean dice che le quote o mance sono già comprese nella quota della crociera e l’importo singolo non si trova nel sito.

Ma effettuando un preventivo per una crociera di 7 giorni nel Mediterraneo per due persone la quota è di 102,10 euro, quindi circa 7,30 euro al giorno a persona.

La stessa cifra vale anche per crociere di 12 giorni, sempre nel Mediterraneo.

Personalmente preferisco la politica di Royal Caribbean di comprendere le quote direttamente nel prezzo di acquisto della crociera dato che sono obbligatorie e non modificabili, in modo che quando parto per la crociera so che non ho altre spese da pagare se non gli extra che decido di acquistare.

Foto di Alessandro Spolaore

Esploriamo insieme la nave che mi ha condotto nel mio ultimo viaggio con MSC, Splendida di nome e di fatto.

Al nostro arrivo al porto di Genova rimaniamo veramente stupefatti, la grandiosità di questa nave è una cosa indescrivibile, da oscurare il cielo.

L’anno precedente avevamo viaggiato con la MUSICA che era grande, ma la SPLENDIDA è davvero enorme!

Quando saliamo la prima impressione è di un ambiente curato nei minimi dettagli, molto luminoso e pulito, nulla è lasciato al caso, veniamo subito accompagnati in cabina da un’assistente.

La nostra è una cabina interna al ponte 5, sicuramente le cabine con balcone sono più grandi e il fatto di avere la finestra grande aggiunge vantaggio alla sistemazione, ma per il momento mi accontento e mi godo questa nave che offre moltissimo a tutti, in fondo il tempo passato in cabina è davvero poco!

Comunque la cabina ha tutto quel che serve, è abbastanza grande (circa 16-18 mq), un bel guardaroba dove sistemo tutte le mie cose, valigie comprese, molti specchi, un tavolino ed una poltrona, una scrivania e frigo bar, ed il bagno con doccia di dimensioni normali.

Ho apprezzato molto il ponte 5 in questa crociera, nessun movimento della nave (non abbiamo sentito alcun movimento per tutta la crociera a dire il vero), comodità ai servizi principali perchè sul ponte 5 vi era spesso l’uscita a terra, si trova la reception e inizia la scalinata verso gli altri ponti commerciali, inoltre eravamo vicinissimi agli ascensori che in una nave così grande è una comodità, come essere vicino alla metro in una grande città, ti puoi spostare dappertutto.

Un consiglio che personalmente mi sento di darvi è di preferire per le vostre sistemazioni un ponte abbastanza basso e verso il centro della nave, so che più si sale di ponte e più la categoria sale, ma la stabilità di trovarsi bassi e al centro della nave non la da nessun altro posto…sapete dove sono situati i ristoranti e le cabine dell’equipaggio??

Ma veniamo ai numeri di questa nave, è stata varata il 12 luglio 2009 ed è la penultima nata in casa MSC, è uguale alla gemella FANTASIA varata 6 mesi prima e insieme sono le ammiraglie della flotta, le due navi più grandi.

Hanno una stazza di 138.000 tonnellate e se questo non vi dà l’idea della grandezza vi dico che sono lunghe 333 mt, larghe 38 mt e alte 67 per 18 ponti di cui 13 per passeggeri con una capienza di 3.959 passeggeri e 1.332 persone di equipaggio.

C’è anche chi non apprezza di viaggiare su una nave tanto grande, ma io non l’ho trovato un aspetto negativo, se tutto è organizzato bene non ci si accorge quasi che si è in così tanti.

Che la nave è grande si te ne accorgi, io mi sono persa fino all’ultimo giorno…

Una delle cose che ho più apprezzato delle Splendida è la distribuzione delle piscine, idromassaggi e zone solarium.

Al ponte 14 si trova l’Aqua Park con la piscina principale di 2.000 mq con fontane e getti d’acqua, e due grandi idromassaggi, poi c’è la piscina coperta dotata di un tetto scorrevole apribile dove i bimbi iniziavano a sguazzare dalle 9 di mattina, freddo o pioggia non importa, e 3 idromassaggi.

Al ponte 15 c’è la piscina per bambini, lo scivolo acquatico e sul percorso jogging altri 2 idromassaggi, mentre a poppa della nave abbiamo scoperto esserci la “zen area” una zona tranquilla con lettini a forma di foglia, molto spazio per prendere il sole riparato dall’aria e un’ulteriore piscina con 2 grandi idromassaggi, noi ci rifugiavamo sempre qui perchè in navigazione c’è sempre molto vento e qui non si sentiva.

Infine al ponte 18 c’è una grande zona solarium con dei cestoni-lettino dove prendere il sole e un grande idromassaggio.

Ecco diciamo che c’è solo l’imbarazzo della scelta su dove mettersi a prendere il sole e rilassarsi, non si trova mai eccessivo affollamento e puoi sempre farti un idromassaggio visto che ce ne molti e sparsi ovunque.

I ristoranti per la cena sono due: La Reggia (su due piani) e Villa Verde panoramico.

Poi a pagamento ci sono il ristorante messicano, e un ristorante mediterraneo alla carta.

I bar sono 8 internamente, e 3 nelle zone esterne.

C’è il teatro con 1.600 posti che occupa la prua e 3 ponti della nave ed ogni sera gli spettacoli sono vari e molto belli, inoltre il teatro è anche il luogo dove si radunano i gruppi per le escursioni suddivisi in base al numero di pullman.

Un’altra caratteristica che colpisce molto è il centro della nave dove si trova una meravigliosa scalinata con i gradini tutti di cristallo swarowsky e che permette di collegare 3 ponti della nave che in quel punto ha un enorme spazio in cui si affacciano le gallerie di negozi e gli ascensori panoramici.

Al ponte 5 dove inizia la scalinata c’è un pianoforte a coda tutto tempestato di cristalli swarowsky dove si trova sempre un intrattenimento musicale.

Molto bella è poi lo spazio chiamato “La Piazzetta” al ponte 6, costruita in stile Costiera Amalfitana con le panchine colorate e una fontana al centro.

Qui si affacciano alcune boutique della nave e si mettono le bancarelle con le offerte dei negozi durante le serate, puoi acquistare gioielli, orologi, profumi a prezzi scontati.

I negozi sono molti, vari e a prezzi di duty free, quindi non particolarmente cari.

Altri servizi che puoi trovare a bordo sono: la palestra con attrezzature tecnogym, un centro sportivo all’aperto con campo da tennis, basket e squash, il cinema all’aperto, il simulatore di formula 1, il cinema 4D, due discoteche di cui una per teen agers, una sala giochi, la MSC Aurea SPA beauty farm con saune, bagno turco, massaggi e trattamenti balinesi, parrucchiere.

Infine, solo per pochi eletti, c’è lo Yacht Club una zona riservata a chi soggiorna nelle 99 suite con servizi esclusivi, come accesso diretto con ascensori privati, reception, biblioteca, salone panoramico e bar, maggiordomi disponibili 24 h, discoteca privata, buffet privato, piscina e due idromassaggi privati…..trattati veramente da re.

Un complimento che devo fare a MSC è la pulizia e l’ordine della nave in ogni luogo, cabine e spazi comuni, la moquette è impeccabile, i marmi splendenti, i legni lucidissimi, i distributori di igienizzante mani ovunque.

La politica di MSC nel rispetto dell’ambiente poi è all’avanguardia, leggete qui:

tecnologie di MSC

Foto di Alessandro Spolaore

Oggi inizio una serie di articolo in cui ti racconterò alcune situazioni della vita di bordo sulle navi MSC, e desidero iniziare dai pasti: colazione, pranzo e cena.

Innanzitutto la cucina è internazionale e offre veramente di tutto, ogni palato può essere accontentato.

La colazione si svolge principalmente alle caffetterie che si trovano solitamente allo stesso ponte della piscina, ed è a buffet.

Ci sono lunghe corsie con abbondanti forniture di un vasto assortimento di cibi dolci e salati: brioche, torte, pancake, yogurt, frutta, affettati, uova, bacon, salsicce, fagioli, wurstel ecc.

Dopo aver scelto cosa mangiare, in quantità illimitata e soggettiva, ci si accomoda al tavolo, dove i camerieri sparecchiano e ri-preparano appena qualcuno si alza, e si attende che vengano a prendere le ordinazioni per bere, a disposizione c’è caffè (americano, lungo e decisamente poco saporito), latte, te e cioccolata (molto molto allungata…), succhi di frutta vari.

Se si vuole un caffè decente bisogna andarlo a prendere al bar e chiedere un espresso, costa euro 1,30 circa.

A chi non piace l’affollamento che a volte si trova al buffet può anche consumare la colazione al ristorante dove solitamente si cena, e verrà servito al tavolo dai camerieri, con la stessa abbondanza scelta di cibi del buffet.

Oppure può anche richiedere la colazione in cabina fino alle ore 10 e senza alcun supplemento.

Il pranzo si svolge più o meno come la colazione, alle caffetterie con buffet vario e abbondante e offre sempre due o tre primi con pasta, affettati e formaggi, piatti di carne, piatti freddi internazionali, pizza, hamburger, wurstel, patatine e molte altre verdure crude e cotte, inoltre una bella scelta di ottimi dolci.

Anche il pranzo può essere consumato al ristorante, servito al tavolo.

Un particolare da segnalare è che al buffet delle caffetterie per colazione e pranzo si può accedere anche in pantaloncini corti e ciabatte (se si proviene ad esempio dalle piscine o dall’esposizione al sole), mentre ai ristoranti bisogna accedere con scarpe e pantaloni lunghi.

La cena è l’unico pasto che viene obbligatoriamente servito solo al ristorante.

Si ha un ristorante assegnato, un numero di tavolo e un turno di cena (primo 18.30-20.30 secondo 21.00-23.00) che rimarranno gli stessi per tutta la durata del viaggio.

Potrete fare amicizia con le persone del vostro tavolo e sarete serviti sempre dallo stesso assistente di sala.

Il menù anche in questo caso è vario e, nelle crociere che ho fatto io, mediterraneo orientale ed occidentale, seguiva le specialità tipiche delle regioni italiane, ogni sera una regione diversa.

Solitamente ci sono a disposizione due o tre antipasti, un’insalata particolare, una zuppa, tre primi e tre/quattro secondi sia di carne che di pesce, verdure servite insieme al secondo e due o tre dolci.

Ci sono sempre alternative vegetariane se si preferisce, e dei piatti sempre presenti come la carne al pomodoro o gli hamburger e patatine per i più piccoli.

Le bevande non sono comprese nel costo della crociera e a cena ti chiederanno cosa vuoi bere, e poi verrà segnato il costo nella cruise card e pagato alla fine con le altre spese fatte a bordo.

Come già detto in un articolo precedente si possono acquistare dei “pacchetti” di 14 bevande, acqua o bibite, oppure anche di bottiglie di vino con un leggero risparmio rispetto all’acquisto singolo, pagando in appunto in anticipo.
Ti viene consegnato un blocchetto di biglietti e ogni volta che acquisti qualcosa da bere consegnerai un biglietto.

Da quest’anno ad ogni consumazione, anche sull’acquisto dei pacchetti di bevande viene sempre applicato il 15% in più per il servizio.

Anche per cocktail, alcolici o gelati è possibile acquistare dei pacchetti pagando in anticipo e trovando una certa convenienza.

Qualche sera vengono organizzati anche dei buffet a mezzanotte anche con sculture di frutta o verdura, si svolgono sempre alle caffetterie del pranzo ed, ovviamente, c’è sempre l’affollamento di persone…

Foto di Alessandro Spolaore

La settimana scorsa vi ho lasciati orfani del mio articolo settimanale, ma per un buon motivo…ero a sperimentare di persona l’itinerario propostovi settimane fa, il Mediterraneo Occidentale.

Precisamente sono partita con la MSC SPLENDIDA da Genova sabato 24 aprile e il mio viaggio ha toccato le tappe:

• Marsiglia
• Barcellona
• Tunisi
• Malta
• Messina
• Civitavecchia
• Genova

Due parole sulla nave che mi ha condotto in questo meraviglioso viaggio, la SPLENDIDA è una delle ammiraglie della MSC Crociere e, insieme alla gemella FANTASIA, sono le navi più grandi mai commissionate da un armatore europeo. Le due navi hanno una stazza lorda di 138.000 tonnellate, sono lunghe 333 metri, sono larghe 38 metri e possono ospitare fino a 3.959 ospiti.

Vista nel contesto dei vari porti, anche in quelli più grandi, come può essere Genova, la SPLENDIDA è veramente grandiosa, imponente, come un enorme palazzo a 18 piani.

I servizi di bordo sono innumerevoli, come ad esempio il teatro, la palestra, la spa, il simulatore di formula 1, il cinema 4D, 4 piscine di cui una coperta, svariati idromassaggi, negozi, bar e ristoranti.

Le regole di vita a bordo sono le stesse che avevo descritto nell’articolo dove parlavo della mia crociera sulla MUSICA, di cui vi ripropongo il link qui.

Valgono ancora ugualmente le regole sulle cene, le bevande, i turni al ristorante e a teatro, con la differenza che quest’anno anche MSC ha inserito le cosiddette “quote di servizio” (mance) obbligatorie e non modificabili, fissate a 7 euro al giorno a persona.

Passo ora a descrivervi brevemente i luoghi toccati dalla mia crociera e le possibilità per visitarli in maniera autonoma, altrimenti se volete la comodità dell’organizzazione e della guida potete affidarvi alle escursioni organizzate dalla MSC.

Anche quest’anno mi sono arrangiata nella visita delle varie città, solamente nella tappa di Tunisi mi sono affidata all’escursione organizzata in quanto veniva sconsigliato di scendere da soli.

Foto di Alessandro Spolaore

MARSIGLIA

A Marsiglia abbiamo sostato dalle 8.00 alle 18.00.

Siamo usciti dal porto a piedi, ed è un

a lunga camminata, ma appena fuori abbiamo trovato un bus a tariffa urbana (1,40 euro) che ci ha portato in centro, e precisamente in Place de la Joliette, da dove si può prendere la metro e arrivare al vecchio porto, Vieux Port, il cuore della città.

Dal vecchio porto partono due trenini che ti conducono in un giro panoramico della città con spiegazione dei vari luoghi in tutte le lingue, per la durata di circa un’ora e mezza e 7 euro di costo si può visitare anche la famosa chiesa di Notre Dame de la Garde, situata su una collina a circa 150 mt di altezza da cui si gode il più bel panorama della Francia.

Per ritornare alla nave, tassativamente 30 minuti prima della partenza è fissato il “tutti a bordo”, basta recarsi di nuovo in Place de la Joliette e da lì prendere il bus che conduce al “gate” interessato, dico così perchè il porto è enorme e la nave ha attraccato al numero 4, quindi conviene ricordare questo numero e assicurarsi presso l’autista dell’autobus se conduce lì.

BARCELLONA

Purtroppo a Barcellona abbiamo sostato solamente dalle 7.00 alle 14.00 quindi il tempo per visitare qualcosa è stato veramente pochissimo, e la città offre sicuramente spunti per una visita di alcuni giorni…ci tornerò sicuramente.

All’uscita del terminal al porto partono direttamente autobus di linea che conducono in centro al costo di 2 euro solo andata e 3 euro per andata e ritorno (conviene questa opzione), sono abbastanza affollati perchè sono molte le persone che decidono di visitare la città in autonomia sia dalla nostra nave sia da eventuali altre navi che sostano a Barcellona.

Comunque, i bus sono molto frequenti e se non ne prendete uno aspettate 10 minuti e ne arriva un altro.

Il bus conduce di fronte alla Rambla del Mar, e da lì partono i Bus Turistici del gruppo CitySightseen, che con 22 euro ti portano a fare un giro turistico di 2 ore e ad ogni fermata hai la possibilità di scendere, fare un giro per conto tuo, e riprendere il bus successivo, tutte le volte che vuoi.

Credo che per vedere in poco tempo le cose principali sia un’ottima soluzione.

Foto di Alessandro Spolaore

Altrimenti armato di cartina puoi prendere la metro, la fermata più vicina a dove ferma il bus dal porto è Drassanes, proprio all’inizio delle famose Ramblas.

Puoi anche incamminarti a piedi lungo le Ramblas e goderti la vita, lo shopping, la mondanità della città.

Ovviamente per utilizzare l’opzione di girare da soli è necessario armarsi di guida turistica e documentarsi prima su cosa c’è da vedere e visitare, nel tempo a disposizione.

Molti preferiscono, infatti, le escursioni organizzate proprio per la pigrizia di non doversi documentare prima sui luoghi e non doversi arrangiare a raggiungerli.

Per tornare poi al porto è necessario prendersi un po’ di margine di tempo perchè, tornando nel punto dove sei sceso all’andata puoi prendere il bus per il ritorno, ma passa ogni 30 minuti e quindi meglio arrivare alla fermata con largo anticipo.

Ah un ultimo consiglio per girare con la metro&bus a Barcellona prendi il pacchetto da 10 biglietti (utilizzabili anche da più persone) a 7,85 euro, oppure il giornaliero (meglio ancora) a 5,90 euro a persona ma ti da la libertà di prendere tutti i mezzi per un giorno.

Infatti il biglietto singolo costa 1,40 euro e vale una singola corsa o in metro o in bus, una volta scesi o usciti dalla metro non vale più e dovrete prenderne un altro per il ritorno.

Io ho fatto l’errore di non prendere il giornaliero, e a forza di biglietti ho speso di più.

Alla prossima settimana, nella seconda parte dell’articolo ti darò le dritte per gli altri luoghi che ho visitato.

Foto di Alessandro Spolaore

Rimanendo nell’ambito del Mediterraneo, vediamo nella sua parte occidentale quali sono le principali crociere delle Compagnie in queste zone.

Ecco in dettaglio cosa ci propone Costa Crociere:

Profumi di Mediterraneo con partenza da Savona, Palermo e Napoli

Nave : Costa Concordia

Itinerario:

• Napoli , Palermo , Tunisi , Palma , Barcellona , Marsiglia , Savona

Magico Mediterraneo (Spagna, Baleari, Tunisia e Malta) partenza da Civitavecchia, Catania e Savona

Nave : Costa Pacifica

Itinerario:

• Civitavecchia – Roma , Savona , Barcellona , Palma , Tunisi , Malta , Catania

di 7 giorni.

Per chi vuole concedersi qualche giorno in più, precisamente 14 ecco cosa propone Costa

Le Isole del Sole partenza da Civitavecchia e Savona (12 giorni nella partenza da Savona)

Nave : Costa Magica

Itinerario:

• Civitavecchia, Savona , Barcellona , Navigazione , Casablanca , Navigazione , Lanzarote , Tenerife , Madeira , Navigazione , Malaga , Navigazione, Savona

Vediamo le proposte di MSC CROCIERE di 7 giorni per il Mediterraneo Occidentale:

Montecarlo, Spagna, Baleari e Tunisia da Livorno, Catania e Napoli

Nave : MSC Sinfonia

Itinerario:

• Livorno, Montecarlo, Valencia, Ibiza, Tunisi, Catania, Napoli

Mediterraneo – Corsica, Tunisia, Baleari e Francia da Genova, Salerno e Civitavecchia

Nave : MSC Lirica

Itinerario:

• Genova, Portofino, Ajaccio, Civitavecchia, Salerno, Tunisi, Palma de Mallorca, Toulon

Mediterraneo – Francia, Spagna, Tunisia e Malta da Genova e Messina

Nave : MSC Splendida

Itinerario:

• Genova, Marsiglia, Barcellona, Tunisi, Malta-La Valette, Messina, Civitavecchia

Mediterraneo Estate da Genova e Palermo

Itinerario:

• Genova, Napoli, Palermo, Tunisi, Palma, Barcellona, Marsiglia

Mediterraneo – Tunisia, Baleari, Spagna, Francia da Genova, Napoli e Palermo

Nave: MSC Fantasia

Itinerario:

• Genova, Marsiglia, Barcellona, Maiorca, Tunisi, Palermo, Napoli

Anche MSC offre la possibilità di navigare oltre Gibilterra per 12 giorni:

Spagna, Madeira, Canarie, Marocco, Baleari e Francia da Genova

Nave : MSC Melody

Itinerario

• Genova, Navigazione, Malaga, Navigazione, Funchal, Tenerife, Navigazione, Tangeri, Palma de Mallorca, Valencia, Villefranche

La prossima settimana approfitterò di uno di questi itinerari che ti ho illustrato per godere della primavera nel Mediterraneo Occidentale. Precisamente partirò da Genova con MSC Splendida navigando tra Francia, Spagna, Tunisia e Italia. Al mio ritorno di racconterò tutto quello che c’è da sapere sulla nave e sull’itinerario da me visitato.

Non mancare.

Foto di Alessandro Spolaore

Conosciamo meglio la compagnia MSC Crociere, l’unica compagnia di navigazione dedicata al mercato delle crociere ad essere interamente di proprietà italiana che vanta la flotta più moderna al mondo con un’età media delle sue navi di soli 5 anni.

La compagnia è leader nel mercato delle crociere nel Mediterraneo dove naviga tutto l’anno, ma offre anche una grande varietà di itinerari stagionali in tutto il mondo, come il Nord Europa, l’Oceano Atlantico, i Caraibi, l’America del Nord e il Canada, il Sud America, l’Oceano Indiano e l’Africa.

La giovane flotta è frutto di un progressivo investimento iniziato nel 2003, che sta sfruttando con lungimiranza l’enorme sviluppo del mercato crocieristico, e vanta ad oggi 10 navi che diventeranno 13 entro il 2010 con il varo di una nuova nave all’anno.

Le due ammiraglie della Classe Fantasia, MSC Splendida (2009) e MSC Fantasia (2008) sono le navi più grandi mai commissionate da un armatore europeo. Le due navi hanno una stazza lorda di 138.000 tonnellate, sono lunghe 333 metri, sono larghe 38 metri e possono ospitare fino a 3.959 ospiti.

Alle navi di classe Fantasia si aggiungono le tre navi della Classe Musica – MSC Poesia (2008), MSC Orchestra (2007) e MSC Musica (2006) – con una stazza di 90.000 tonnellate e che possano trasportare fino a 3.000 passeggeri ciascuna. E’ stata varata da pochissimo (il 6 marzo scorso) ad Amburgo la quarta nave della Classe Musica, MSC Magnifica.

La flotta si completa con le quattro navi della Classe Lirica, che hanno una stazza lorda di 60.000 tonnellate e sono capaci di ospitare fino a 2.000 ospiti ciascuna – MSC Sinfonia (2005), MSC Armonia (2004), MSC Opera (2004) e MSC Lirica (2003) – e, infine, MSC Melody che ha una stazza di 35.000 tonnellate e può ospitare fino 1.000 persone.

La compagnia inoltre, è impegnata nella salvaguardia dell’ambiente marino e nella tutela della salute e della sicurezza dei viaggiatori e del personale perchè crede che essere così presente nei mari e nel mercato corrisponda una responsabilità verso le persone e l’ecosistema.

Questo impegno ecologico ha consentito a MSC Crociere di conquistare numerosi premi e certificazioni, è stata infatti la prima Compagnia ad aver ricevuto il “6 Golden Pearls” dall’organismo internazionale di certificazione Bureau Veritas per la salvaguardia dell’ambiente. Questo speciale riconoscimento attesta il Cleanship 2 per l’aria, l’acqua e i sistemi di trattamento dei rifiuti, così come la certificazione ISO 14001 (per la gestione ambientale), ISO 22000 (per la sicurezza alimentare) e OHSAS 18001 (per la salute e la sicurezza sul lavoro).

Altri riconoscimenti ufficiali sono il Green Planet Award (per l’eco-compatibilità), il premio CIAL (per il riciclo dell’alluminio) e la certificazione ISO 9001:2000 (per la gestione della qualità).

MSC Crociere è stata tra i primi firmatari del Venice Blue Flag, un accordo per ridurre le emissioni nella Laguna di Venezia, infatti il Comune di Venezia ha instaurato una vera e propria partnership con MSC che ha creato alla città lagunare un indotto turistico notevole e promuove le due più importanti manifestazioni cittadine il carnevale e la regata storica.

Le navi sono un’icona dello stile italiano caratterizzate un’eccellente e sofisticato design, con standard qualitativi molto elevati sia negli interni delle cabine che negli ampi spazi comuni, la ristorazione lega l’esperienza della cucina regionale con le migliori specialità della cucina mediterranea e internazionale.

Infine, MSC Crociere ha stabilito nuovi standard di lusso per le navi da crociera grazie ad un magnifico centro benessere balinese, la MSC Aurea Spa, e una zona esclusiva, MSC Yacht Club, che si può trovare sulle due ammiraglie della flotta (Fantasia e Splendida) e che offre eleganti suites con un servizio maggiordomo 24 ore al giorno oltre a numerosi altri privilegi per i suoi fortunati ospiti.